3月5日消息，当比亚迪在国内正在进行如火如荼的“价格战”时，在海外市场却是另一番模样。

近日比亚迪元Plus（Atto 3）改款车型在日本上市，售价为450万日元，约合21.5万元人民币。

相比之下，随着元Plus荣耀版在国内发布，该车型在国内的起售价降低至11.98万元，这也就意味着其在日本市场的售价较国内近乎翻倍，贵了将近10万元。

据介绍，Atto 3改款车型的主要变化是增加多种内饰颜色选项，显示屏尺寸也从12.8英寸增加到15.6英寸。

据了解，由于日元贬值、原材料价格攀升以及物流成本等原因，日产、三菱、马自达、斯巴鲁等日本厂商纷纷在2023年涨价，本田更是首次在车辆没有更新换代的情况下上调价格。

其中日产将5款车型的价格上调10%，本田旗下也有四分之三的车型涨价，最大涨幅为5%，而此次比亚迪的价格却仅上调了2%。

有专业人士表示，在日本当前的竞争市场，比亚迪涨价不仅不会影响销量，如果控制好汇率和物流及原材料成本，甚至还会提高改善利润率。