1月29日消息，@五菱汽车 官微发布了一段五菱红1号电池的极限测试视频。官方称，经得起魔鬼考验，才有资格成为五菱红1号。

据了解，该电池拥有“三大绝技”。

1、绝技一：飞流超智能温控系统。

五菱红1号电池可实现30%-80%的电量补能仅需30分钟。且充电时，可实时对电池温度进行智能感应、精准控温。

低温情况下，电池充满电后可智能保温，保证电池下次使用时具有最佳的动力性和低温续航能力。还可使电池时刻处于最佳工作温度，提高低温续航里程。

2、绝技二：MUST超轻薄结构技术

五菱红1号电池采用MUST超轻薄结构技术，通过多功能高度集中化，可使电池包强度提升60%以上。

该电池是148mm超薄商用电池。通过融合开拓性的材料创新与新颖的结构设计，还可有效降低电池维护成本、营造超大货箱空间。

3、绝技三：问鼎超耐用电芯技术

五菱红1号电池通过CCD高精度检测技术、电芯100%x-ray检测技术，保证了每一颗电芯的品质与安全，避免电池内部短路。

经多次实验实测，五菱红1号电池可实现超4000次完整的电芯充放电循环，拥有领先的抗衰性能。

视频演示：把五菱红1号电池放入高压舱中，又拿高压水枪冲洗，然后放入深水中，再经过针刺穿孔、高强挤压、高温炙烤。结果该电池毫发无损，通过了种种极限测试。

据悉，五菱红1号电池是同级首个采用液冷技术的商用车电池，恰好能解决当下新能源商用车市场中存在的用车痛点问题，提升用车体验。