“蔚来手机是唯一支持单手截屏的手机。”
蔚来副总裁白剑此话一出，直接掀起轩然大波。
好消息：白剑狠狠地将蔚来手机踹出了圈。
坏消息：是反向出圈...
负责人不懂业务？蔚来手机三个月临阵换帅
1月20日，蔚来手机负责人白剑，闹出了天大的笑话。
他表示：“蔚来手机居然可以手机左键+音量下键截屏，蔚来是唯一支持单手截屏的手机。”
这微博要是发在2010年我就信了！白剑老师莫非是清朝老兵？
要知道现在是个手机都能单手截屏，甚至能玩出花来！
小米10S可以三指下拉截屏。
华为可以指关节截屏，P40还可以隔空手势截屏呢。
那这些岂不是...外星科技？
这不发还好，一发差点被网友的口水淹死，“我的手机还能隔空截图！！实在是太神奇了”
“天呐，我的手机按下开机键居然能息屏！太厉害了”
其实此前白剑并不是蔚来手机的负责人，前负责人为尹水军。
尹水军于2022年加入蔚来，在他手中NIO Phone从无到有。但手机上市还不到四个月，作为牵头人的他却离职了。
在外界看来，一切之前毫无征兆，充满意外。
尹水军离职后，手机业务职位由白剑担任。
这么说就不奇怪了，“临时工”嘛，上任半个月，业务啥都不懂很正常，按键组合不知道也能理解！
好奇一波，白剑老师平时是怎么截屏的？
随后白剑连忙删除了该消息，并致歉“今天露怯啦。没什么说的，请大家尽情批评，多多鞭策，我努力更加严谨！”
看得出还是挺尴尬的。
这要是换成基哥，估计能给大伙抠出一座梦幻芭比城堡来。
终于知道，大家为啥都劝蔚来，不要去做手机了，蔚来手机负责人还在探索安卓的乐趣中。
按理说，白剑在手机应该是很专业的。
2020年11月4日，白剑加入蔚来汽车，出任蔚来硬件团队副总裁，直接向李斌汇报。
据公开资料显示，白剑曾在北邮硕博连读，主攻密码学和通信工程。
在加入小米之前，白剑就职于OPPO担任硬件总监，于2018年9月加入小米，担任小米芯片和前瞻研究部门总经理。
汽车联动为主，手机性价比低
在内卷严重的手机市场上，要想站稳脚跟取得一席之地，必然要有差异化。
对此NIO Phone的答案为：汽车与手机联动。
NIO Phone可以做到完全取代车钥匙，并支持一台手机操控多车，就算手机没电关机，也可以在48小时之内用NFC解锁车辆。
而且还首创了车控键， 一键直达30项控车功能。
等等，这岂不是把车钥匙的功能搬到手机上了？
明明一个APP能解决的事，非得地搓了个手机，真的我哭死。
在价格方面，NIO Phone的官方指导价为6499-7499之间，与5999的iPhone 15和5499的华为Mate 60对比起来还是略贵不少！
虽然NIO Phone有2K 120 Hz曲面屏和超声波指纹解锁等功能，但这依然不足以吸引那些手握苹果或者安卓旗舰机的车主们。
这就显得 NIO Phone的“大号车钥匙”功能显得非常鸡肋了。
据一位购买了NIO Phone的蔚来车主评价道，“非车主完全不必要，如果你是老一代车主，那么NIO Phone对你而言，与你手机上的NIO App没任何区别。如果你之前用的是旗舰级安卓手机，那么你会发现它缺失了很多安卓手机该有的功能”。
另一位用户也表示，NIO Phone有Dock栏名显示的低级BUG错误，以及性价比低的短板。
总之NIO Phone与同行相比，竞争能力并不强。
降本增效，手机业务或遭削减
虽然NIO Phone自开售起销量一直避而不宣，但依然能从一些细节上略见端倪。
据上述蔚来车主观察，蔚来车主中购买了 NIO Phone 的比例并不高。不久前他参加了一次广西当地的车友会，到场的 400 名车主中，真正购买了手机的只有一二十人。
蔚来2023年前三个季度亏损近156.86亿。
为了降本增效，蔚来提出组织提效，减少10%左右的岗位，裁员2700人左右。
李斌也明确表示“将推迟和削减3年内不能提升公司财务表现的项目投入。”以及“我们不把手机当成主要业务，我们的核心当然是智能车”
手机业务或将遭到削减。
结语
蔚来手机到底怎么样，如果你没有蔚来的车，那么这台手机你也没必要买。
蔚来手机制造理念为汽车为主，手机为辅，用车机一体的方式为车主带来更好的驾驶体验和拉动销量。
这台手机最独特的地方就是车手互联，普通手机的功能，你在任何一台普通手机上都能体验到，但是只有和车相关的功能，仅在NIO Phone上才能体验到。
如果是你，你会支持蔚来手机吗？
评论
暂无评论
请登录或注册后发表评论。