1月8日消息，小米创办人雷军通过微博标识，小米汽车SU7没有最终定价，确实有点贵，但会“贵得有理由”。

雷军指出，小米SU7不会是9.9万、不会是14.9万、不会是19.9万，最终定价将在小米SU7正式发布会上公布。

雷军还解释道，小米第一辆车之所以是轿车，不是SUV，是因为轿车是汽车工业每个阶段的时代标杆，被历史所记住的大部分名车都是轿车。

据悉，小米汽车SU7搭载的是宁德时代的王牌麒麟电池包，三元锂电芯，电池包容量101度，CLTC续航里程为800公里。

与此同时，这块电池支持800V高压平台超级快充，充电5分钟续航200公里、充电15分钟续航510公里。

另外，小米汽车自研发的800V高压平台采用CTB一体化车身技术，车身地板和电池包上盖合二为一，释放了10mm的高度，电池包+地板的厚度为120mm，能够为乘员舱带来更大的空间。