1月5日消息，日前，本田中国多家合资公司，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将召回672720辆汽车。

召回车辆包括：

广汽本田旗下的部分国产锋范、奥德赛、雅阁、冠道、缤智、飞度、凌派系列汽车，共计近27万辆；

东风本田旗下的部分哥瑞、思域、思铂睿、艾力绅、英仕派、杰德、CR-V等车型，共计超25万辆。

召回原因是因燃油泵叶轮树脂密度不足，叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，并与燃油泵壳体发生干涉，造成燃油泵工作不良，无法给发动机正常供油，极端情况下可能导致行驶中发动机熄火，存在安全隐患。

此外，自2024年5月30日起，本田中国还将召回超15万辆汽车。

一、广汽本田2018年8月27日至2020年8月6日期间生产的部分国产混动版讴歌CDX、奥德赛、雅阁系列汽车，共计75691台。

二、东风本田2018年10月8日至2020年9月7日期间生产的部分国产混动版英仕派（INSPIRE）、思威（CR-V）、艾力绅（ELYSION）系列汽车，共计76405辆。

召回原因为制动踏板模拟器内部压力传感器可能附着少量润滑油，长期使用后附着的润滑油会引起传感器信号偏移。

当信号偏移量达到报警阈值时，制动系统故障灯会点亮，此时车辆启动制动后备模式，造成制动所需的踏板力增大，存在安全隐患。

本田将为召回范围内的车辆免费更换制动踏板模拟器，以消除安全隐患。