12月26日消息，在今日举办的“问界M9及华为冬季全场景发布会”上，M9实车正式登场，余承东称其为1000万以内最好、陆地最强SUV。

M9分为增程和纯电两种版本，其尺寸为5230/1999/1800mm，轴距为3110mm，定位于大型SUV。

得益于纯电平台，M9的风阻系数相当低，增程版为0.279、EV版低至0.264，远低于迈巴赫GLS（0.32）和宝马X7（0.33）。

不止如此，得益于双电机的加持，M9的零百加速能力更是强于这些传统百万豪车，增程版为4.9秒，纯电版更是仅需4.23秒。

跑得快更要刹得住，M9搭载四活塞卡钳，100km/h-0的刹停距离仅需34.9米，同样领先于宝马、奔驰、劳斯莱斯等一众豪华。

更为重磅的是，M9白车身铝合金体积占比80%，车身轻量化系数低至2.02，在对比百万豪华SUV时同样很有优势。

M9发布会正在进行中，我们也将进行持续关注。