12月11日消息，近日，懂车帝冬测活动正在举办当中，但在冬季纯电续航达成率成绩发布以后，引起多家车企不满，并且质疑懂车帝的测试标准不够规范、科学严谨。

领克汽车官方今日发文质疑了懂车帝冬测中的测试标准，不够严谨、科学。

据悉，懂车帝发布的混动车纯电续航达成率排行榜中，领克08 EM-P的达成率只有31.68%，仅超过问界M7排名榜单倒数第二。

而领克方面介绍，懂车帝测试的领克08 EM-P 220四驱性能Halo款，纯电续航为69.7公里。

经测试媒体确认，车辆在正式测试前进行了共计71分钟原地空调制热，同时在此期间，车门共打开了6次，总计开门时间11分钟，其中最后一次长达6分39秒，车内温度也从21.5℃直降至7℃。

此时，车辆电量已经降至77.9%，再载上驾驶员及4个60公斤沙袋才开始正式的测试。

直至电量17.5%时，基于低温动力需求及驾驶安全考量，电混引擎启机介入，领克08 EM-P实际在纯电工况下电量消耗为60.4%，依旧实现了冬季极端天气条件下69.7公里的纯电续航。

本次纯电续航测试的起始与结束都未公布车辆电量情况，极大影响到测试结果的严谨性与科学性，数据有待进一步验证。

不过，对于车企们的质疑，懂车帝方面也公布了测试方法细则，表示所有车辆的续航测试标准都是一致的，不可能针对某个车型，更不会影响最终排名。