12月11日消息，近日，懂车帝冬测活动正在举办当中，但在冬季纯电续航达成率成绩发布以后，引起多家车企不满，并且质疑懂车帝的测试标准不够规范、科学严谨。

余承东更是怒怼懂车帝是“坑人的测试，误导民众！”，原因是搭载了40度三元锂电池的问界M7混动，纯电续航达成率仅31.60%竟然排在倒数第一。

AITO汽车官方发文指出，懂车帝在测试前空调异常制热，且频繁开关车门、车窗，增加了能耗，致使电量快速下降。

继余承东质疑之后，长城汽车今日也发声称，“捞干的，还得看长城”，将召开“懂车帝冬测标准质疑沟通会”，为公众讲解新能源冬测的标准。

而长城汽车即将于12月14日15点举办的沟通会中，将包含新能源冬测的科学公正标准、纯电续航测试的车辆整备标准、爬坡角度测试的车辆电量标准、爬坡距离测试的车辆制动标准等。

长城汽车在线强硬发声，可以看出对于测试车型的冬季续航绝对自信，并且将从车企的视角，教媒体如何更懂车，如何采用统一、科学严谨的标准，冬测出车型的真正实力。