3月12日消息，据中国海油，我国自主设计建造的亚洲第一深水导管架“海基二号”，历时26个月，已经在广东珠海深水装备制造基地完工。

它刷新了结构高度、重量、作业水深、建造速度、精度等多项亚洲纪录，标志着我国深水超大型导管架平台自主设计建造能力达到世界一流水平。

“海基二号”作业海域平均水深约324米，导管架总高338.5米，超过了北京国贸三期主楼，而关键尺寸精度控制在5毫米之内。

总重量达到37000吨，用钢量接近“鸟巢”，达了到国内建造场地、运输、安装装备、船舶的能力极限。

“海基二号”计划近期进行海上安装，将用于位于珠江口盆地的我国第一个深水油田流花11-1/4-1油田二次开发项目，让这个亿吨级深水老油田焕发第二春。

当地海域台风多发，风浪、内波流巨大，“海基二号”导管架按照百年一遇恶劣海况进行设计。

据介绍，导管架是固定式导管架平台的一部分，相当于“地基”，用于支撑海上油气平台的庞大身躯与巨大吨位。

固定式导管架平台是世界范围内应用最广泛的海洋油气开发装备，除了导管架还有桩腿、上部模块两部分。

近年来，我国先后建成 “海基一号”、“陆丰12-3”等多个深水导管架平台，构建了完整的深水导管架设计建造技术和管理体系。