2月28日消息，全新极氪001于日前正式上市，其售价为26.9万-32.9万。

极氪智能科技副总裁林金文在接受媒体采访时，多次谈及小米汽车。

期间，林金文提到网传围剿小米汽车一事，他说：“最近互联网都在讲吉利与小米的事情，因为它把我们的人给挖走了，我们就去围剿它，这根本就是无稽之谈！”。

“我们走我们自己的节奏，我们从来不看竞争对手是什么样的情况。小米是一家优秀的公司，对这样的对手，我们是尊重并且敬畏的”，他坦言。

另外，林金文表示，小米有它擅长的事情、擅长的地方，我们有我们擅长的地方。

我们很羡慕小米随便发一条微博流量就很高的优势，这要顶上我们整个团队在那思考非常久了。小米的营销我们是需要学习的，但我们的技术和产品定义能力我相信是它需要学习的。

据悉，在新极氪001发布会期间，官方评论区高频出现于小米汽车相关言论，可见两家企业热度都很高。

从已公布的小米SU7和全新极氪001的信息来看，两款产品的电池容量和动力上差异不明显。

根据此前报道，小米SU7采用800V碳化硅高压平台、CTB一体化电池技术，电池技术还拥有全球最高体积效率77.8%，将电池上盖与车身地板合二为一，使整车安全结构更完整。

SU7搭载小米超级电机V6s，双电机全轮驱动下最大马力673Ps，峰值扭矩838N·m，百公里加速2.78s，中后段加速强劲有力。且15分钟可补充510km续航，双电机CLTC超长续航800km。

全新极氪001采用高性能碳化硅电驱系统，提供两款电池可选。

001 FR同款100kWh麒麟电池，15分钟可以从SOC 10%充至80%；95kWh神行电池需11.5分钟从SOC 10%充至80%；四驱版神行电池版本CLTC续航里程为675km，麒麟电池续航为750km。

动力方面，新车还将搭载FR同款双碳化硅直瀑油冷电机，最大扭矩810N·m，零百加速3.3s。对比这两款车型，你更欣赏哪款呢？