2月19日消息，今日，比亚迪官宣秦PIUS荣耀版正式上市。

DM-i版本共5款车型，官方指导价7.98万元-12.58万元；EV版本5款车型，官方指导价10.98万元-13.98万元。

官方表示，比亚迪正式开启“电比油低”新时代。

秦PLUS荣耀版上市后，DM-i车型是首次进入7万区间，EV车型进入10万区间，对比市场上主流合资燃油的价格，不论混动还是纯电，均已实现“电比油低”。

此消息一出，比亚迪汽车相关信息立刻登上热搜。“比亚迪降价”一话题热度也已登顶。

对此，比亚迪官方客服表示，比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版的官方指导价确实是7.98万元起，且比亚迪秦PLUS DM-i冠军版全系也便宜了2万元。

官方还强调了，此次不是降价，而是新版本车型。

这是针对新车型出台了更优惠的策略。对比之前，有些老客户购买的比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版车型，现在又推出新的车型，他们心里肯定有落差感。

根据此前报道，去年比亚迪秦PLUS DM-i冠军版9.98万的售价公布后，以“油电同价”给合资燃油带去了前所未有的压力，而秦PLUS也凭借超高性价比，成为了当年最为畅销的轿车之一。

而此次7.98万的售价更是史低，它的到来，无疑会成为压倒合资的又一根稻草，也展示了比亚迪的统治力。

据悉，秦PLUS拥有领先合资燃油一个时代的核心技术。

DM-i超级混动技术带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性驾乘体验，零百加速7.3s，百公里亏电油耗3.8L，综合续航1245km。

此外，秦PLUS EV更是搭载了e平台3.0核心技术、匹配八合一电动力总成和宽温域高效热泵系统、采用高安全刀片电池。总成效率提升，低温下空调能耗降低约40%，大幅提升了低温续航里程。